Tường vây ga Bến Thành thuộc Metro Số 1 dự kiến tháng 8 tháo dỡ xong để thi công hạ tầng, tái lập và hoàn trả mặt bằng cho khu vực sau 5 năm chiếm dụng.
Thông tin được Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM (MAUR - chủ đầu tư) cho biết sáng 16/6. Ga Bến Thành nằm ở quận 1, là một trong ba ga ngầm của Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), hiện đạt gần 90% tổng khối lượng.
Thi công phá dỡ tường vây quạnh ga Bến Thành thuộc Metro Số 1 hồi đầu tháng 6. Ảnh: MAUR.
Theo chủ đầu tư, sau khi hoàn tất đổ bêtông sàn đỉnh tại nhà ga này vào cuối tháng 4, nhà thầu đã triển khai thi công san lấp. Trong đó công tác khoan cắt tường vây quanh ga thực hiện từ ngày 4/6, dự kiến hoàn thành sau hai tháng. Sau đó chủ đầu tư và các bên sẽ đẩy nhanh việc tái lập hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm ở khu vực như cấp thoát nước, điện, thông tin tín hiệu... Dự kiến toàn bộ mặt bằng thuộc phạm vi dự án sẽ được hoàn trả trước ngày 31/12.
Ga Bến Thành dài 236 m, rộng 60 m, sâu khoảng 32 m, gồm 4 tầng ngầm. Đây là ga trung tâm của Metro Số 1, tương lai kết nối các tuyến Metro 2, 4, 3a. Để phục vụ thi công nhà ga, từ năm 2016 nhiều đoạn trên các đường Lê Lợi, Lê Lai, Phan Chu Trinh, Trần Hưng Đạo bị rào chắn. Đây là khu vực quanh chợ Bến Thành - nơi "đất vàng" trung tâm Sài Gòn, nên khi mặt bằng được hoàn trả, ngoài giúp đi lại thông thoáng sẽ tạo thuận lợi cho kinh doanh, dịch vụ ở khu vực.
Công trường thi công ga Bến Thành thuộc Metro Số 1 hồi cuối tháng 3. Ảnh: Hữu Khoa.
Cuối tháng 4 vừa qua, mặt bằng ở khu vực thi công ga ngầm Nhà hát thành phố trên đường Lê Lợi, cách ga Bến Thành hơn 500 m, cũng được chủ đầu tư và nhà thầu hoàn trả, tạo thuận lợi cho hoạt động kinh doanh, buôn bán ở khu vực sầm uất bậc nhất Sài Gòn.
Cách đó gần 800 m, mặt bằng phía trên ga Ba Son - ga ngầm còn lại của Metro Số 1 ở ven sông Sài Gòn cũng được tái lập và bàn giao cho UBND quận 1 cuối tháng 5. Cảnh quan tại khu vực sau này sẽ được thiết kế, xây dựng theo hướng tạo thêm không gian chung, kết nối các trung tâm mua sắm, tăng mảng xanh, tiện ích công cộng...
Metro Số 1 tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km từ Bến Thành đến depot Long Bình (TP Thủ Đức). Ngoài ba ga ngầm ở quận 1, dự án còn 11 ga trên cao chạy dọc tuyến. Tuyến metro đã được chuyển từ giai đoạn thi công kết cấu hạ tầng sang tập trung lắp đặt hệ thống cơ điện, thông tin tín hiệu; chuẩn bị vận hành thử nghiệm... Hiện, toàn dự án Metro Số 1 đạt gần 86%, dự kiến đưa vào khai thác năm 2022.
Nguồn: VnExpress.